发表时间：2024-06-11 08:05:28 来源：测试解决方案
2024（第二届）未来轿车先行者大会日前与2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨首届中轿车科技展开幕同步举办。与会的专家和业界的人表明，智能化技能是未来轿车工业破局要害。
2023年，我国轿车产销量初次打破3000万辆。2024年，新能源及智能轿车工业的革新继续深化，各种科技一日千里，推进轿车产品功用、功用、体会竞赛全面深化。轿车工业也加快步入“重塑期”，纷繁探究开展前路，并在运用者实在的体会、产品营销、商场布局等范畴继续争流向上。
我国国际贸易促进委员会轿车行业分会会长王侠表明，中轿车开展迅速，销量接连九年居世界第一，成为全世界轿车工业电动化转型的主导力量。蔚来创始人、董事长、首席履行官李斌和小米集团创始人、董事长及首席履行官雷军都强调了全栈自研的重要性。
梅赛德斯-奔驰（我国）投资有限公司高档履行副总裁、梅赛德斯-奔驰我国研制和收购负责人欧立甫表明，奔驰在华研制网络正在加快研制人工智能、车路协同以及无人驾驭等。
毫末智行联合发起人、首席履行官顾维灏介绍，高速辅佐驾驭产品在我国道路上已跑1.6亿公里，用户运用份额超越40%。智能驾驭的技能驱动要素，从软件变成了数据，只要发生很多数据，推出更大体量的模型，智能驾驭才干有更好开展。
华为常务董事、终端BG董事长、智能轿车解决方案BU董事长余承东说，华为在轿车范畴聚集智能驾驭、智能座舱、智能电控、智能车控、智能网联“5个智能”。现在华为智能驾驭累计路程已达2.2亿公里，均匀接收路程达270公里。
多位专家也表明，现在我国轿车工业及其供应链系统正跟着工业全体的高水平质量的开展面临重构。
航盛电子董事长杨洪以为，面临工业未来开展，一方面需求经过技能创新、质量提高和可继续开展来破局；另一方面需求坚持长时间主义，质量第一，抱团出海，构成工业链竞赛力。
