【48812】前期的无人驾驭车狂拽酷炫！｜解密
发表时间：2024-06-26 08:39:50 来源：车辆NVH
来自美国陆军的电子工程师Francis P. Houdina坐在一辆用无线电操控着前车的轿车上，这两辆组合式的轿车经过后车发射无线电波来操控前车的方向盘、离合器、制动器等部件。
尽管这种驾驭方法并不安全，也不完美，常常会把无线电波发送到其他接收器上，可是它可是真实意义上的第一辆“无人驾驭轿车”。
在1939年的纽约国际博览会上，美国通用轿车公司就建了一个名为未来国际的未来科技展览，展现他们关于轿车未来演进的主意。
通用幻想着1960年时的美国高速公路都会配有相似火车轨相同规划，轿车将会配有无人驾驭体系，走到高速上就会主动收效，依照铁轨的轨道和必定的速度高速跋涉，直到在高速的出口才会康复成人类驾驭。
1956年，通用正式对外展出了Firebird II概念车，这是国际上第一辆装备了轿车安全及主动导航体系的概念车。它使用了钛金属技能、电源盘式制动器、磁焚烧钥匙、独立操控的燃气涡轮动力等新概念，看上去像是一辆“火箭车”。
1958年，第三代Firebird面世，BBC现场直播了通用在高速上对对自己无人驾驭概念车的测验。通用使用了预埋式的线缆向安装了接收器的轿车上发送电子脉冲信号。
到1966年，美国斯坦福大学研讨所的SRI人工智能研讨中心开端研制一款名叫Shakey具有车轮结构的多功用机器，能够履行开关灯这样简略的动作。尽管Shakey一直只能在室内履行任务，可是其内置的传感器和软件体系都创始了自主主动导航功用的先河。
从20世纪70年代开端，美国、英国、德国等发达国家大规模进行无人驾驭轿车的研讨，在可行性和实用化方面都取得了突破性的开展。不过，在这一阶段无人驾驭轿车对大多数人来说依然仅仅科幻电影里的故事。
在1980年代的美剧《霹雳游侠》中，那台酷炫的智能化无人驾驭轿车KITT成为了一代人的回想。而今日，跟着无人驾驭技能的加快开展，无人驾驭轿车也有望很快走进普通人的日子。回来搜狐，检查更加多
